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国道2号 第二神明道路


国道2号 第二神明道路 | Route 2 Daini-shinmei Road
起点 : 兵庫県神戸市須磨区月見山町三丁目
終点 : 兵庫県明石市魚住町清水
延長 : 24.3km
車線数 : 4車線
償還期限 : 2017年12月30日
Origin : Suma Ward, Kobe City - 24.3km - Terminus : Akashi City



2004年8月24日
[第二神明] 阪神高速3号神戸線 → 24.3km → 加古川バイパス
[Daini-shinmei] Hanshin Expressway Route 3 → 24.3km → Kakogawa Bypass


起点 | Origin


有料道路 第二神明道路の起点。阪神高速3号神戸線からそのまま第二神明道路へ入る。
ここからは右側が追越車線として運用される。


0.2kp


月見山トンネル 長さ--0m


月見山トンネル 内部

[1] 須磨IC | Suma IC

須磨ICは明石方面の出入りのみのハーフインターチェンジ。


[2] 名谷JCT 2.4km
このあたりで須磨IC入口が合流。須磨料金所の先で名谷IC出口と明石海峡大橋 徳島方面、第二神明北線、山陽道方面が分岐する。


第二神明 須磨料金所


垂水PA 1km、明石SA 16km


2kp
高倉山トンネル 長さ579m

垂水PA | Tarumi PA


垂水PA


第二神明北線分岐1.2km


[2] 名谷JCT 1km
左分岐 : [明石大橋] 徳島方面、[第二神明北線]、[山陽道]、[2] 名谷出口
本線 : [第二神明] 姫路方面

[2] 名谷JCT/IC | Myodani JCT/IC


名谷JCT/IC
ここで阪神高速5号湾岸線が分岐。その先の垂水JCTで神戸淡路鳴門道と第二神明北線に接続する。

[3] 高丸IC | Takamaru IC


[3] 高丸IC 高丸 舞子 出口


[4] 大蔵谷IC 2km
高い防音壁に囲まれていることからわかるように沿線は住宅街で団地も多い。


[4] 大蔵谷IC 500m

[4] 大蔵谷IC | Okuradani IC


[4] 大蔵谷IC 大蔵谷 明石 出口


[6] 玉津IC 4km、[7] 大久保IC 9km、姫路 37km



[5] 伊川谷JCT | Ikawadani JCT

伊川谷JCTは阪神高速7号北神戸線からのハーフジャンクション。明石方面への出入りのみできる。第二神明北線からは7号北神戸線を経由して(この区間は無料)ここから第二神明へ入ることになる。


[5] 伊川谷JCT


オービス レーダー式 13.3kp


日本標準時(GMT+9) 東経135°子午線
13.5kp付近でこのゲートを通過する。

[6] 玉津IC | Tamatsu IC


[6] 玉津IC 玉津 三木 出口


[7] 大久保 3km、[8] 明石西 8km、姫路 32km


16.8kp
ハイウェイラジオ ここから


明石市へ。


明石SA 1km
[7] 大久保IC 2km

明石SA | Akashi SA


明石SA

[7] 大久保IC | Okubo IC


[7] 大久保IC 大久保 岩岡 出口


20kp
[8] 明石西IC 4km、姫路 28km


[8] 明石西IC 2km

[8] 明石西IC | Akashi-nishi IC


[8] 明石西IC 明石西 魚住 土山 出口
ここから料金所が近づくため40km/h規制。


第二神明 明石西料金所


料金所を抜ける。

終点 | Terminus


第二神明道路 終点
本線はそのまま加古川バイパスへ続いている。



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2007/09/15作成